एडवांस्ड ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (ATMS) को Bundelkhand Expressway पर यातायात की निगरानी और ओवरस्पीडिंग की जांच करने के लिए लागू किया जाएगा। Uttar Pradesh Expressway Industrial Development Authority (UPEIDA) ने इस परियोजना को पूरा करने के लिए कंपनियों को आवेदन करने के लिए आमंत्रित किया है।
Bundelkhand Expressway पर लगे कैमरे हाईवे पर लगे पैनलों के माध्यम से सौर ऊर्जा से संचालित होंगे और बिना रिचार्ज किए चार दिनों तक काम कर सकेंगे। जब से Bundelkhand Expressway शुरू हुआ है, उसके बाद उत्तर प्रदेश के लोगों को जर्मान मिल रही है। ATMS के साथ Bundelkhand Expressway पर यातायात की निगरानी और ओवरस्पीडिंग वाहनों की निगरानी की जा रही है।
हर कोने में नजर रखी जाएगी।
जुलाई 2022 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा उद्घाटन किए जाने के बाद से चालू हुआ यह एक्सप्रेस-वे सौर ऊर्जा पर पूरी तरह से निर्भर होने वाला पहला ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस-वे है। राज्य के चौथे सबसे लंबे एक्सप्रेस-वे पर यातायात की निगरानी के लिए ATMS सौर ऊर्जा से चलने वाले कैमरों का उपयोग किया जाएगा।
UPEIDA ने बनाया ये प्लान
उत्तर प्रदेश एक्सप्रेस-वे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (UPEIDA) ने कंपनियों से इस परियोजना को पूरा करने के लिए आवेदन करने के लिए आमंत्रित किया है। एजेंसी एक ट्रैफिक मैनेजमेंट कमांड सेंटर स्थापित करने की योजना बना रही है। इस सिस्टम में कंट्रोलर, ग्राफिक डिस्प्ले, इंटरनेट और एसएमएस सर्वर, फाइबर चैनल होस्ट और USB जॉयस्टिक-नियंत्रित PTZ कैमरों की निगरानी करने की सुविधा होगी। इसमें रिकॉर्डिंग स्टोर करने के लिए 360-टेराबाइट सर्वर और बैकअप के लिए 240-टेराबाइट स्टोरेज होगी।
कितने दूर फैलती है Bundelkhand Expressway?
बुंदेलखंड एक्सप्रेस-वे 296 किलोमीटर तक चार लेन में फैला है। यह UPEIDA की निगरानी में निर्मित हुआ है और लगभग 14,850 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया है। यह NH-35 के गोंडा गांव से इटावा जिले के कुदरैल गांव तक फैलता है और सात जिलों के माध्यम से गुजरता है।
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